Premier vol :
- Décollage hasardeux ...
- Ailerons à trimer (embarque à droite)
- Compensation profondeur sortie des volets excessive
- Vitesse d'atterrissage élevée (trop) .
Deuxième vol :
- Décollage un peu mieux ...
- Ailerons OK.
- Compensation profondeur sortie des volet OK
- Vitesse d'atterrissage élevée (trop) . Rebond sur la piste et dégâts à une fixation du train ...
- En vol c'est magnifique et très tendu. Puissance largement suffisante. Il doit être capable d'une belle voltige classique.
A bientôt pour la suite ...
Merci Eric pour les photosssss.