Les moteurs sont fixés, les tringleries prof / dérive en place mais quelques soucis car subsistance de points durs ... à revoir
Test de centrage avec accus en place OK, pas de plomb !
Volet dérive et profondeurs terminés.
Servos d'ailerons collés, reste les tringleries + raccord des deux ailerons supérieur et inférieur
On a pas encore attaqué les HAUBANS ...
Encore 2 séances et cela devrait être presque terminé et test en vol ...
Pour ceux qui suivent ce blog, les servos de profondeur et dérive ont ... + de 30 ans RoBBe S171 et S181.
RépondreSupprimerVos remarques et suggestions (même en English) sont les bienvenues ...
Merci
Courage ... on est avec vous ! On réfléchit aussi et on attend vos vidéo en vol avec fumigènes ...
RépondreSupprimer